Barības konveijers var būt horizontāls, noliekts, vertikāls un cita{0}}virziena piegāde, piemēram, rīsi, rīsi, kvieši, kukurūza, sorgo, zemesrieksti, plastmasa un granulēti materiāli. Plastmasas konveijers ir īpaši piemērots beztaras, beramkravu, beramkravu utt. ražošanas procesā, piemēram, noliktavā, noliktavā, noliktavā, kraušanas un graudu pārstrādē, barības pārstrādē un alus darīšanā. Mehanizētās operācijas.
Dažas lietas, kas jāņem vērā, izmantojot daļiņu konveijeru:
(1) ir jāuzstāda uz cieta pamata, lai to izmantotu, tai vajadzētu būt vairāk nekā vienai paralēlai lietošanai, tad intervāls starp katru nedrīkst būt mazāks par 1 metru. Tāpat ap iekārtu nedrīkst būt uzkrāšanās, lai netraucētu iekārtas darbību.
(2) Pirms palaišanas pārbaudiet, vai konveijera lentes sasprindzinājums ir piemērots un vai komponentiem un citām problēmām ir stingri aizliegta mašīnas darbības slimība.
(3) jāsāk, pagaidiet līdz normālam stāvoklim, pēc tam barojot, pasūtījumu nevar mainīt.
(4) ar vairākām kombinācijām kopā sērijveidā, tad tai jāsākas no izlādes beigām saskaņā ar sākuma secību. Pagaidiet, līdz tie visi darbojas pareizi, pirms tos var barot.
Ķēdes novirze parasti ir redzama salīdzinoši garajā automātiskajā cauruļu ķēdes mašīnā, bieži vien sliktas uzstādīšanas dēļ, ko izraisa, piemēram, viss komplekts nav taisns pārāk liels; pirmā kārta, astes ritenis un sliede, ritenis nav pareizi; Nav paralēls; astes riteņa regulēšanas gājiena nekonsekvence utt. var izraisīt ķēdes novirzi. Ja ņemat vērā šos aspektus, ķēdes novirze parasti nav tik vienkārša.
Cieto daļiņu vidējais ātrums sistēmā palielinās, palielinoties šķietamajam gāzes ātrumam pulvera konveijera darbības laikā. Šīs parādības iemesls ir tas, ka pastāv būtiska atšķirība starp gāzes fāzi un cieto fāzi sistēmas līdzsvara stāvoklī, un gāzes fāzes ātrums ir ievērojami lielāks nekā cietās fāzes ātrums. Tajā pašā laikā cauruļvadā ir acīmredzamas spiediena atšķirības dažādos cauruļvada posmos, tāpēc starp gāzes fāzi un cieto fāzi ir skaidrs spēks, un gāzes fāze virza cieto fāzi. Tāpēc, palielinoties gāzes ātrumam sistēmā, attiecīgi palielinās arī tās virzošais spēks uz cieto fāzi un palielinās cietās fāzes vidējais ātrums.